閉孔泡沫鋁夾層結(jié)構(gòu)耐撞性研究（十五）

2.4面板和芯層對(duì)結(jié)構(gòu)耐撞性能影響

為了量化夾層結(jié)構(gòu)彎曲工況下的耐撞性能，引入四個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)來評(píng)估當(dāng)前彎曲實(shí)驗(yàn)夾層結(jié)構(gòu)的耐撞性，包括臨界載荷、吸能總量、比吸能和平均載荷。圖2.14是夾層結(jié)構(gòu)在彎曲工況下的載荷-位移曲線，部分指標(biāo)如圖中所示。

(1)臨界載荷(Fin)：指載荷在首次下降或整個(gè)過程中的載荷-位移曲線的拐點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的載荷，即各臨界失效模式對(duì)應(yīng)的載荷，可以從載荷-位移曲線中獲取。

(2)總吸能(Ea)：壓潰過程中夾層結(jié)構(gòu)吸收的總能量，通過載荷-位移曲線積分得出，計(jì)算公式如下：

Ea=∫0?F(δ)dδ                 (2-1)

其中：s的取值范圍為0-12mm。

(3)比吸能(SEA)：結(jié)構(gòu)吸能總量(Ea)與結(jié)構(gòu)質(zhì)量(m)之比，計(jì)算公式如下：

SEA=Ea/m=〈∫s0F(δ)dδ〉/m         (2-2)

(4)平均載荷(Favg)：吸能總量(Ea)與特定彎曲位移(s)的比值，計(jì)算公式如下：

SEA=Ea/s=〈∫s0F(δ)dδ〉/s         (2-3)